Retardante de llama de fosfinato altamente estable: el hipofosfito de aluminio (Al (H2 PO2) 3 es un tipo de retardante de llama de fósforo de nuevo tipo. Es una nueva generación de retardantes de llama a base de fósforo inorgánico modificados mediante procesos especiales, con un contenido de fósforo de ≥ 32 % y una temperatura de descomposición térmica de ≥ 300 ℃ (aumentada en más de 20 ℃ en comparación con los tipos ordinarios). Tiene las características de resistencia a la degradación a alta temperatura, resistencia a la migración de agua y excelente compatibilidad con sustratos. Logra efectos retardantes de llama de alto nivel, como el nivel UL94 V-0, mientras mantiene las propiedades mecánicas del material a través del efecto sinérgico de retardo de llama en fase gaseosa, carbonización en fase condensada y supresión de gotas. Cumple con los estándares EU RoHS, REACH y GB/T 2408 y es adecuado para campos de alta gama con estrictos requisitos de estabilidad. Retardante de llama de fosfinato altamente estable de dos tipos: hipofosfito de aluminio (bajo contenido de sulfato, aht-220B) e hipofosfito de aluminio normal (HT-220A) hipofosfito de aluminio de dos tipos (Al (H2 PO2) 3.
Propiedades físicas y químicas
| Elementos | HT-220A | HT-220B (Bajo contenido de sulfato) |
| Pureza /% | ≥94,5 | ≥94. |
| Blancura/% | ≥95 | ≥95 |
| Tamaño de partícula D50/μm | ≤20 | ≤10 |
| Valor de PH (suspensión de 100 g/l) | 3,0 ~ 5,0 | |
| Pérdida por ignición /% | ≤0,3 | |
| TGA(1%)/℃ | ≥310 | |
| ppm | < 3000 | < 1000 |
Introducción del producto:
1. Tres ventajas principales que definen un nuevo estándar para retardo de llama estable
(1) Estabilidad térmica ultraalta, adecuada para escenarios de alta temperatura
Temperatura de descomposición inicial ≥ 300 ℃: superior a la del hipofosfito de aluminio ordinario (280 ℃) y a la mayoría de los retardantes de llama orgánicos. No se descompone prematuramente en plásticos de ingeniería de alta temperatura como PA66 (temperatura de procesamiento 280-300 ℃) y PPS (300-350 ℃) para evitar fallas retardantes de llama o la formación de bolsas de aire;
Resistencia al calor a largo plazo: después de envejecer en una atmósfera de aire a 250 ℃ durante 1000 horas, la tasa de retención de eficiencia del retardante de llama es ≥ 95%. Es adecuado para escenarios de alta temperatura a largo plazo, como componentes de motores de automóviles y tuberías industriales resistentes a altas temperaturas.
(2) Fuerte estabilidad química, resistente a la erosión ambiental.
Baja solubilidad en agua: La solubilidad es de sólo 0,02 g/100 ml (25 ℃), que es mejor que el tipo normal (0,05 g/100 ml). No se pierde fácilmente en ambientes húmedos como artículos sanitarios y materiales de construcción para exteriores, y su rendimiento retardante de llama es duradero y estable;
Resistencia a la corrosión química: resistente al remojo en ácido sulfúrico al 30% y solución de hidróxido de sodio durante 24 horas, con una pérdida de contenido de fósforo ≤ 1%, adecuado para escenarios especiales como equipos químicos, piezas de contacto de electrolitos de baterías, etc.
(3) Alta compatibilidad y bajo impacto, lo que garantiza el rendimiento del material.
Dispersión a nanoescala: tamaño de partícula D50 = 1-2 μ m (el tipo ordinario es 5-10 μ m), doble recubrimiento con agente de acoplamiento de silano, formando unión a nivel molecular con sustratos como PP, ABS, resina epoxi, etc., con una fluctuación del índice de fusión de ≤ ± 5 %;
Tasa de retención del rendimiento mecánico: al agregar un 15% de material compuesto, la tasa de retención de la resistencia a la tracción es ≥ 90% y el alargamiento a la rotura es ≥ 85% (generalmente 70-80% para retardantes de llama comunes), adecuado para escenarios de demanda de alta tenacidad (como parachoques de automóviles, componentes aeroespaciales).
2. Mecanismo triple retardante de llama, supresión eficiente de llamas y humo.
Retardante de llama en fase gaseosa: libera PO · radicales libres a altas temperaturas, captura H · y OH · en la reacción en cadena de combustión y reduce la velocidad de combustión en más del 60%;
Retardante de llama de fase condensada: forma una capa densa de carbono similar a la cerámica (con un aumento del 30 % en el espesor), aumenta la eficiencia de bloquear la transferencia de calor y oxígeno en un 40 % y reduce el riesgo de fusión y goteo;
Supresión de humo y reducción de la toxicidad: durante la combustión, la cantidad de humo liberado se reduce en un 50 %, la cantidad de CO generado se reduce en un 35 % y el nivel de densidad de humo (SDR) es ≤ 50, lo que cumple con altos estándares de seguridad contra incendios.
Ventaja clave
TGA alto: TGA(1%) ≥310℃
Alta calidad estable: Pureza principalmente estable en 96,0% -97,5%
Áreas de aplicación:
1. Plásticos de ingeniería de alta temperatura
Industria automotriz: capó del motor (PA66+GF), componentes del turbocompresor (PPS), agregando 12-18% puede pasar el nivel UL94 V-0 (0,8 mm), resistente a la corrosión del aceite (inmersión SAE 5W-30 durante 72 horas, tasa de retención de rendimiento ≥ 95%);
Aparatos electrónicos: marco de transformador de alta frecuencia (LCP), módulo de disipación de calor LED (PPA), cumple con la prueba de cable caliente (GWIT ≥ 850 ℃) y puede soportar altas temperaturas de 220 ℃ durante mucho tiempo.
2. Materiales para ambientes exteriores y húmedos
Materiales de construcción: perfiles de puertas y ventanas de PVC, tuberías de calefacción por suelo radiante de PE-RT, con una clasificación de retardante de llama de GB/T 8624 B1 después de agregar del 8 al 12 % y una tasa de retención de eficiencia de retardante de llama de ≥ 90 % después de la intemperie (envejecimiento QUV durante 2000 horas);
Productos de baño: paneles de baño de ABS, componentes de bañera de PP, resistentes a la inmersión en agua caliente (70 ℃/168 h) con una pérdida de contenido de fósforo ≤ 0,5%, de acuerdo con GB 4706.1 (Norma de seguridad de electrodomésticos).
3. Materiales compuestos de alta gama y campos especiales.
Aeroespacial: cuerpo del dron (PA6 reforzado con fibra de carbono), funda de cable de aviación (caucho de silicona), pasó FAR 25.853 (prueba retardante de llama de material de aviación), con un nivel de toxicidad del humo de combustión de DEG 1;
En el ámbito de las nuevas energías: carcasa de batería de litio (PC/ABS), módulo de pila de carga (PBT), con clasificación ignífuga UL94 V-0 y CTI ≥ 600V (antifugas y antitrazas).
Embalaje:Peso neto 25 kg/bolsa, bolsa compuesta de papel y plástico y papel de aluminio interior
Almacenamiento y Atención:Mantener en condiciones secas, a temperatura ambiente y a prueba de humedad, evitando el calentamiento.
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