3.5 Hidrato de borato de zinc

3.5 El hidrato de borato de zinc es un retardante de la llama para el supresor de humo y resplandor posterior, y agente anti-arco en cloruro de polivinilo, nylon, epoxi, polietileno, polipropileno, poliésteres, elastomeros y rubbers termoplásticos, paquete de zinc de polvo-retardante a precios preferenciales.

3.5 El hidrato de borato de zinc, también conocido como retardante de llama ZB-2335, es un derivado del borato de zinc que contiene 3.5 moléculas de agua cristalina. Su apariencia es un polvo blanco con un peso molecular de 434.62. Tiene un mecanismo de retardante triple de llama de absorción y enfriamiento de calor, carbonización de barrera de oxígeno y reducción de la supresión del humo y la toxicidad: por encima de 320 ℃, libera agua cristalina para absorber el calor y reducir la temperatura de combustión; La capa de vidrio de borato generada cubre la superficie de combustión, bloqueando el oxígeno y la transferencia de calor; Cuando se agrava con retardantes de la llama sin halógenos o halógenos, mejora significativamente la eficiencia de retardantes de la llama y reduce la generación de humo. El producto cumple con los estándares ambientales internacionales como ROHS y Reach, y se usa ampliamente en el diseño de la formulación de materiales de polímero retardante de llama.

Propiedades físicas y químicas

área de aplicación

1. Industria plástica

Retardante general de la llama de plástico: agregar 15-30% a PP, PE, ABS y compuestos con resina epoxi bromada puede lograr una calificación de retardante de llama de UL94 V-0 (espesor de 1,6 mm) para materiales como carcasas de electrodomésticos y piezas interiores automotrices.

Sistema de retardante de llama libre de halógenos: compuesto con hidróxido de magnesio en una relación de 1: 3, agregando 40-50% a los materiales de cable (como XLPE), pasando la prueba de retardante de la llama IEC 60332-1, adecuada para escenarios como el tránsito ferroviario y el cableado de edificios.

2. Industria del caucho

Neumáticos y sellos: agregando 10-15% de caucho de nitrilo (NBR) para mejorar el retraso de la llama y mejorar la resistencia al envejecimiento del ozono, utilizada para sellos de compartimento automotriz y recubrimientos de goma de oleoductos.

Productos de caucho minero: se usa en combinación con parafina clorada para cintas transportadoras de minas de carbón. A través de la prueba de retardantes de llama MT 147-2005, el rendimiento de retardantes de la llama cumple con los estrictos requisitos de seguridad bajo tierra.

3. Recubrimientos y materiales de construcción

Estructura de acero Firecoof recubrimiento: utilizado como relleno de núcleo (con una cantidad de adición de 20-25%) para recubrimientos de expansión a base de agua, forma una capa de carbono ampliada en sinergia con polifosfato de amonio a altas temperaturas, con un límite de resistencia al fuego de más de 1,5 horas, en cumplimiento con el estándar GB 14907.

Hoja de PVC y plástico de madera: agregando 10-15% a WPC (material compuesto de plástico de madera), el grado de combustión alcanza el nivel GB 8624 B1, al tiempo que mejora la resistencia a la intemperie, adecuada para pisos al aire libre y paneles decorativos interiores.

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