Shandong Taixing New Materials Co., Ltd. es un fabricante profesional de hidróxido de magnesio MDH-III-10.
El hidróxido de magnesio MDH-III-10 es un retardante de llama súper disperso desarrollado en base a la décima generación de tecnología de ingeniería de nanosuperficies. Su fórmula química es Mg(OH)₂ y su apariencia es un nanopolvo blanco esférico (el tamaño promedio de partícula es de 500 nm). Construye un sistema funcional líder en la industria a través de la triple tecnología de "coincidencia de interfaz de regulación de carga de encapsulación núcleo-carcasa":
-Dispersión extrema: Polímero hiperramificado (HBP) injertado en superficie con un índice de dispersión (DI) ≤ 0,15, logrando una dispersión uniforme a nanoescala en matrices tanto polares como no polares, resolviendo el problema de la agregación tradicional de retardantes de llama.
-Retardante de llama eficiente: la temperatura de descomposición alcanza los 400 ℃ y la liberación y absorción de calor aumentan en un 40%. Agregar un 20 % de un solo componente puede lograr una clasificación de retardante de llama UL94 V-0 (espesor de 1,0 mm) y un índice de oxígeno (OI) de ≥ 45 %.
-Tolerancia ambiental: pH ácido y alcalino 3-14, resistencia al envejecimiento UV (índice de amarilleamiento ≤ 3 después de 500h), adecuado para ambientes exteriores hostiles como alta humedad y alta corrosión.
El hidróxido de magnesio MDH-III-10 se puede utilizar en componentes electrónicos y eléctricos, cintas transportadoras y materiales de construcción. El hidróxido de magnesio MDH-III-10 y el hidróxido de magnesio MDH-III-3 pueden modificarse con ácido esteárico y silano.
Propiedades físicas y químicas
| Elementos | Unidad | MDHIII-3 | MDH III-10 |
| Mg(OH)2 | % | ≥88 | ≥88 |
| cao | % | ≤3.0 | ≤3.0 |
| fe | % | ≤0,3 | ≤0,3 |
| PH | % | 9-11 | 9-11 |
| Pérdida por ignición | % | ≥26 | ≥28 |
| PH | % | 9-11 | 9-11 |
| Blancura | % | ≥89 | ≥86 |
| Tamaño medio de partícula D50 | µm | ≤3 | ≤10 |
| Análisis de tamiz | % | ≤0,1 (malla 325) | 0 (malla 200) |
Solicitud :
-Utilizado para fibra de carbono/resina epoxi (CFRP), agregando 12-18% para cumplir con el estándar retardante de llama NHB 8060.1B de la NASA, con un nivel de toxicidad del humo de combustión (SDR) ≤ 10, adecuado para paredes de cabinas de aviones y proyectiles de misiles.
-Compatible con revestimiento ignífugo y resistente a altas temperaturas de poliimida (PI), capaz de soportar impactos instantáneos de alta temperatura a 1500 ℃, utilizado como capa aislante para motores de aviones.
-Como relleno retardante de llama de electrolito compuesto de polímero cerámico, agregar un 15% puede aumentar la temperatura de activación de la fuga térmica en 80 ℃, suprimir el riesgo de cortocircuito dentro de la batería y cumplir con el estándar de seguridad IEC 63056.
-Utilizado en engranajes de nailon de servomotor, el nivel de retardante de llama alcanza el nivel V-0 y el coeficiente de fricción se reduce en un 12%, mejorando la durabilidad de la maquinaria de precisión.
-Se utiliza como material de polietileno (PE) para tuberías de aguas profundas, con una resistencia del 25 al 30 % a la corrosión por niebla salina (sin formación de polvo en la superficie después de 1000 horas) y rendimiento retardante de llama según el estándar IMO FTPC Parte 1.
Embalaje:Peso neto 25 kg/bolsa, bolsa compuesta de papel y plástico
Almacenamiento y atención:Mantener en condiciones secas, a temperatura ambiente y a prueba de humedad, evitando el calentamiento.
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